法国运输部及空难事故调查组透露说，4天来发现的种种迹象表明，本月25日导致协和客机失事的可能不是发动机，而是进入发动机的异物。这是有关该空难原因的最新推测。
空难事故调查组称，就目前掌握的情况分析，进入发动机的异物很可能是飞机在跑道上滑行时突然爆裂的轮胎碎片。
7月25日，法国航空公司一架协和式超音速客机从巴黎戴高乐机场起飞两分钟后即坠毁，造成114人死亡。7月27日，负责此次空难技术调查的空难事故调查组称，客机坠毁是由于第1号和第2号发动机以及起落架发生故障造成的。调查人员在该飞机所经地区的地面、特别是在机场跑道上还发现了大量轮胎碎片。当时即有专家分析说，这表明飞机在起飞前甚至在跑道上时轮胎已经爆裂。
有消息称，虽然空难事故调查组倾向于轮胎爆裂异物进入发动机的说法，但截至目前，调查组并未完全排除机械师在飞机起飞前为2号发动机更换推力换向器时将某工具留在发动机中以及其他类型异物进入发动机的可能性。（据新华社）
古巴国务委员会和部长会议主席卡斯特罗29日批驳美国政府提出的进行“民间接触”的对古政策。他说，无论是高压恐吓还是物质利诱都摧毁不了古巴革命，古巴将针锋相对地回应美国的两手政策。
卡斯特罗是在古巴中部城市圣克拉拉举行的纪念“7·26”全国起义日的群众大会上说这番话的。据悉，美国政府最近重申对古巴实行的两手政策，支持国会提出的缓和对古巴的经济封锁方案，加强两国间的“民间接触”，通过人员往来把美国的“民主和人权”带进古巴。
卡斯特罗说，美国政策的谋士和预言家们幻想着，可以通过这样的途径，使用利诱的办法达到那些罪恶的强硬手段所不能达到的目的。古巴人民接受这种挑战，但是竞赛必须光明正大地进行。首先，请美国无条件地取消鼓励古巴非法移民和加强对古巴经济封锁的一切法律，并尊重美国人自由来古巴经商和投资的权利。（据新华社）
据斯洛伐克通讯社报道，经济合作与发展组织理事会28日下午在巴黎总部举行的会议上作出决定，正式邀请斯洛伐克共和国成为这一组织的成员。
这一消息是斯洛伐克政府副总理米克洛什在今天于布拉迪斯拉发举行的新闻发布会上宣布的。他同时透露，正式加入这一组织的协定将在今年9月份签订。经斯洛伐克民族议会审议批准后，斯洛伐克将成为这一组织的第30名正式成员。
自10年前中东欧国家开始社会经济转轨以来，经济合作与发展组织已先后于1995年和1996年吸收捷克及匈牙利和波兰为其成员。
此间舆论普遍认为，加入经合组织为斯洛伐克下一步加入北约和欧盟打开了大门，同时大大增强了斯洛伐克的信誉，对外国投资者是非常重要和积极的信号。（刘文才）
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